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  作为国内新能源汽车充电领域的创新企业,科士达掌握了电动车充电设备的核心科技,本次展会科士达携旗下电动车充电系统解决方案惊艳亮相,重点展出直流移动充电桩、交流桩、一体式/分体式直流充电产品、充电模块等系列产品。新能源汽车产业发展现状2015年3月,交通运输部提出到2020年,城市公交、出租和城市物流配送等领域的新能源汽车总量要达到30万辆,其中新能源城市公交车达到20万辆。对充电基础设施的补贴奖励政策,偏向对投资与运营效益和质量的考核,补贴力度与考核结果相关。通过设计一系列运营考核指标对充电站的建设质量和运营效益进行考核评定,并依据评定的结果给予对应的补贴,这样的做法不仅有利于推动充电站和充电桩的建设,更有利于提高对充电站运营的效益,推动充电桩建设不仅看量更看质,有利于行业进入科学有序发展阶段。。科士达电动汽车充电桩产品具有模块化设计、高防护性、高安全性、高适应性等优势,可满足社会大中小型充电站的建设需求,可根据客户的应用需求提供定制化的解决方案服务。交通运输部将推广总量调整为60万辆,既反映了公共服务领域推广新能源汽车的积极性,也体现了***加大新能源汽车推广应用的决心。从这个角度上来讲***适合提升电动汽车的续航里程。由于其能量密度的显著优势,以及新能源汽车补贴政策对续航里程的要求,一度被认为是电动乘用车未来的主流技术方向,但由于安全性较差,在数次失火事故后行业对其发展回归理性态度,但随着技术水平的不断提升,安全性也得到有效提升,目前仍是电动乘用车***主要电池技术之一。。

  其中,直流充电桩采用模块化设计,将充电接口、人机交互界面、通信、计费等部分集为一体。交流充电桩具有精巧的外型设计,防尘、防水、防破坏机体设计经久耐用。充电站运营管理系统基于网络对充电桩实时监控和管理 ,支持充电状态监测、充电站运营等一系列功能。以技术创新谋发展,以产品领先力争上游。本次科士达能获此殊荣是用户和专业领域从业者们对科士达产品品质的认可,同时也是科士达在发展历程中的又一个重要里程碑。从某种程度上看,给新能源汽车充电市场和充电基础设施产业的这一政策利好,也是给新能源汽车市场的一剂强心针。同时***也制定了和陆续在制定大功率充电系列标准,小功率直流充电相关标准,无线充电相关标准,电动汽车充放电双向互动系列标准,特种车辆充电标准等。新一代充电技术标准——“Chaoji”随着中国电动汽车产业的强势崛起,中国标准在世界范围内的影响力也越来越大。互联网为载体渗透到社会的方方面面,助力各行业发展,也推动了物联网的建设和发展,充电桩作为电动汽车的配套产业。。

  科技创新是发展之源,品牌质量是企业根基,在27年的发展中,科士达始终***,坚持创新发展,在产品品质上追求***。在研发设计方面,科士达研发中心拥有一大批具有专业研发技术的人才,拥有行业领先的专业实验室,包括EMC电磁兼容实验室、环境兼容实验室和输入源模拟实验室。目前科士达拥有完整的电动车充电系统产品线,包含直流充电桩、交流充电桩、太阳能辅助电力方案、储能方案以及监控系统。在生产工艺方面,科士达生产制造基地设置了独立的钣金生产车间,车间配备有数控冲床、激光镭射、折弯机、焊接机器人和自动喷涂线,全自动化的生产设备保障了钣金加工的工艺和品质。此外公司还拥有PCBA生产车间,包含SMT生产线、插件生产线以及三防喷涂生产线。全自动贴片机流水线和AOI光学自动检测仪,自动检测探伤PCBA回流焊,确保产品品质,提高生产效率。科士达生产车间。模块生产车间分为模块组装线,模块测试线%八小时老化测试,保证产品稳定运行,确保模块产品品质。充电桩组装车间划分为整机测试区、直流组装区和交流组装区,自主研发的整机自动测试系统覆盖充电桩整机500多项参数,保障整机出货品质。直流口内部连接的是电池,可以直接给车内电池充电,为此充电桩分为交流桩和直流桩。交流桩又分为壁挂式、落地式(根据安装方式分类),直流桩又分为一体桩、分体桩(根据充电功率分类)。成立了“电动汽车充电协会”,并发布CHAdeMO标准。CHAdeMO,译为汉语是“充电时间短如茶歇”。可见这是一个面向大功率快充的标准。在推动该标准成为全球标准的过程中,日本几大车企和充电桩运营公司抱团出海,积极在欧美推广取得先机。日本***大的汽车厂商如丰田、日产、三菱和东京电力公司等都支持该标准。nba直播早期比较成功推向全球的电动汽车如日产聆风、三菱i-MiEV和韩国起亚SOUL EV也均采用该标准。。

  好产品之所以能够受到广大消费者的肯定与信赖,与这背后严苛的质量管理密不可分。层层环节的用心与专注和从上至下对品质的坚守,为科士达优质产品的诞生打下坚实的基础。未来,科士达将始终如一坚守对卓越品质的追求,生产出更多优质产品,满足广大消费者的需要。随着新能源汽车的发展,与之配套的基础设施也在稳步推进,那么作为基础设施中***重要的充电桩到底该如何选择呢?选择技术领先,质量优良,性能可靠的主流大品牌充电设备,如科士达桩,将是充电安全的重要保障。随着电动汽车的普及和保有量的快速上升,电动汽车充电对电网的冲击和影响问题也日益凸显,特别是同类型的电动汽车往往具有类似的使用习惯和使用时间,如家用电动汽车车主通常晚上6点-8点下班回家后开始充电,形成充电负荷波峰刚好与社区晚间用电高峰重合。。